Testbrief
In jeder Radfahren-Ausgabe finden sich Testbriefe zu Fahrrädern, sie bilden den Kern unseres Magazins. Hinter jedem dieser Texte steckt ein kompliziertes Bewertungssystem aus etwa 70 Kriterien. Hier erfahren Sie, was Sie alles aus dem Testbrief herauslesen können.
Als Leser sehen Sie nur einen Ausschnitt aus dem umfangreichen Bewertungssystem, aber die wichtigsten Punkte werden sichtbar. So können Sie im Detail vergleichen, wie das jeweilige Rad im Einsatzbereich abschneidet. Sie bekommen einen Überblick, wie wir es in den Kategorien Ausstattung, Verarbeitung und Details, Alltagstauglichkeit, Sicherheit, Wartungsaufwand, Ergonomie und Komfort sowie beim Fahrverhalten bewerten.
Hilfreich sind auch die auffälligsten positiven wie negativen Punkten aus dem Praxistest und die Einordnung des Preis-Leistungsverhältnisses. In Kombination mit der Gesamtnote ist es möglich, jedes Rad sehr genau im direkten Vergleich zu anderen Rädern einordnen zu können.
1 Vier übersichtliche Farbkategorien als Gliederung für unsere Leser:
TREKKING
Räder für kleine und große Touren oder für Reisen
STADT
Räder für die Stadt, zum Pendeln oder einfach puristisch lässig
SPORT
Sportive Off- und Onroad-Bikes
CARGO/FAMILIE
Für Familien und als Lastentransporter
2 Klassische Radtypen teilen wir innerhalb der Kategorien ein; z. B. Trekking-, Stadt- oder Kinderräder.
3 Zur fairen Einschätzung gliedern wir innerhalb der vier Kategorien in
sieben Preisgruppen:
Einsteigerklasse bis 500 €
Einsteigerklasse bis 1000 €
Mittelklasse 1000 bis 1500 €
Obere Mittelklasse 1500 bis 2000 €
Oberklasse 2000 bis 3000 €
Premiumklasse 3000 bis 5000 €
Premiumklasse über 5000 €
Die Bewertung der Räder erfolgt immer nur innerhalb der jeweiligen Preisgruppe einer Kategorie. So kann die Note z. B. eines Rads der Einsteigerklasse nicht mit der Benotung eines Rads der Premiumklasse in Bezug gesetzt werden.
4 Einstieg ins Thema. Wir stellen die Fahrradmarke und den Einsatz-Charakter des Rades vor.
5 Erklärung der Besonderheiten wie Ausstattung, Verarbeitungs- und Montagequalität des Rades.
6 Im anschließenden Praxistest ermitteln wir für jedes Rad einen Fahreindruck:
• Fahreigenschaften: u. a. Agilität
