Zur 77. Formel 1 Saison seit 1950 gibt es viel Neues – und alte Favoriten. Audi und Cadillac debütieren, Ford kehrt zurück. Die Rundenzeiten mit den Motoren einer neuen Generation sind nun gut fünf Sekunden langsamer – Mercedes, McLaren, Red Bull und Ferrari lagen bei den Vorsaison Tests vorn

20 Jahre lang sammelt ein Underdog aus Schweden Sieg um Sieg. Längst aus der Zeit gefallen, sorgt der Saab 96 vor 50 Jahren für eine letzte Sensation.

Ja, wo fahren sie denn, die DTM-Autos von früher? Zum Beispiel bei den Tourenwagen Legenden, einer Serie, in der die populären Rennwagen und ihre einstigen Fahrer die passende Bühne finden. Und dabei gibt’s noch Platz für weitere sehenswerte Boliden.

Die Königsklasse steht vor der größten Revolution in ihrer Geschichte – MIT NEUEN REGELN, NEUEN TEAMS UND NEUEN MOTOREN . Hier erfahren Sie die wichtigsten Veränderungen und Neuigkeiten und was sie bedeuten

Fotos: Guido Koch NIMM ZWEI! ALLRAD-MOTORRAD. Der Blick ...

Nach den letzten drei Testtagen vor dem Saisonstart ist das Bild klarer: Ferrari und Mercedes scheinen den Ton anzugeben. McLaren und Red Bull lauern dahinter. Audi macht einen soliden Eindruck, während Aston Martin auf ein Debakel zusteuert.