Tod und Schmerz ein Ende setzen: Helmpflicht für Radler

2 min lesen

Pro/Contra Helmpflicht

Der Helm tut nicht weh! Doch er rettet Leben, er schützt die Gesundheit. Trotzdem wollen weder Fahrradlobby noch Verkehrsclubs ein klares Signal für eine Helmpflicht setzen. Das ist falsch!

FOTO: PD-F/KAY TATZIG

Mama und Papa sollten aber auch einen Fahrradhelm tragen“, habe ich vor kurzer Zeit einer Familie zugerufen, weil nur die etwa 12-Jährige behelmt fuhr. Fatal, wenn die Eltern der Meinung sind, dass sie angesichts der fehlenden Helmpflicht „oben ohne“ fahren können, während sie große Sorge für ihren Nachwuchs tragen. Der ist in Wirklichkeit natürlich auch gefährdet, wenn die Ernährer stürzen und sich lebensgefährlich oder tödlich verletzen. Dafür bedarf es keines Crashs mit einem Auto. Schon ein Alleinunfall kann verheerend wirken. Ein Stein, ein Stock oder eine regennasse Stelle reichen bekanntlich aus. Und der Kopf muss auch nicht auf die Bordsteinkante schlagen. Jede Motorhaube eines stehenden Autos kann den Kopf platzen lassen. Die Argumente der Helmpflicht-Gegner – die übrigens nur ganz heimlich so auftreten – sind furchtbar entlar- vend. Etwa der Allgemeine Deutsche Fahrrad Club Köln (ADFC), der betont: In Sachen Helmpflicht ist er neutral! Dann heißt es: „Ein Fahrradhelm kann sicherlich in bestimmten Fällen einigen Verletzungen, Schürfwunden oder Prellungen vorbeugen, aber ist nicht wirklich dafür ausgelegt, beispielsweise bei einem Autounfall wirksam zu sein.“ Ach du liebe Zeit: Schürfwunden … Natürlich kennt der ADFC den Melonen-Test. Wenn die Frucht ungeschützt aus 1,5 Metern fällt, zerbricht sie, wie der Kopf, weil die Aufprallkraft konzentriert auf eine kleine Fläche trifft. Der Helm verteilt die Kraft auf eine viel größere Fläche. Die Unfallforschung hat die Sicherheitswirkung des Helms tausendmal dokumentiert. „Nach Bundesstatistik ist bei Fahrradunfällen mit tödlichen Verletzungen zu circa 50 Prozent der Kopf betroffen. Unsere Zweirad-Verkehrssicherheitsstudie von 2022 zeigt, dass Fahrradfahrer ohne Helm 2,5-mal mehr Kopfverletzungen aufweisen als mit Helm“, erläutert aktuell Christian Sahr, Leiter des Allianz Zentrums für Technik (AZT). Der ADAC – der das Tragen eines Helms immer empfiehlt – behauptet, dass die Pflicht dazu führt, dass d

Dieser Artikel ist erschienen in...

Ähnliche Artikel

Ähnliche Artikel