MotorMag

30 September 2022

Jede Ausgabe von MotorMag setzt sich aus Auto-und Lifestyle-Inhalten zusammen. Die Auto-Themen sind faszinierend, die Lifestyle-Themen außergewöhnlich. Schöne Reisen, gutes Essen, Mode, Literatur, Musik, witzige Gadgets und natürlich die interessantesten Autos der Welt verknüpfen wir mit schrägen Ideen und unterhaltsamen Geschichten. In Ausgabe 03/2022 fahren wir mit dem MCLAREN 765 LT Spider offen in 7,2 Sekunden von Null auf Hundert und dann volles Rohr weiter bis 330km/h. Der LAMBORGHINI Urus Performante hat beim Pikes Peak Hill Climb einen neuen Rekord für Power SUVs aufgestellt und dabei ganz locker dem Konkurrenten aus dem eigenen Konzern, dem Bentley Bentayga, mehr als 500m abgenommen. ASTON MARTIN spielt bei den ganz Großen im Formel1-Zirkus mit und zeigt das mit dem Safety Car. Der Vantage F1 Edition spielt die Formel-Karte auch abseits der Rennstrecke. SUVs sind in Deutschland der heiße Scheiß mit mittlerweile fast 40 Prozent Marktanteil an allen zugelassenen Neuwagen. Mit der Meute laufen oder gegen den Strom schwimmen? Opel kann beides. Die Rüsselsheimer bieten mit dem Mokka, Crossland und Grandland SUVs, aber mit dem neuen Astra Sports Tourer auch einen extrem innovativen Kombi, der mehr Platz bietet als mancher Crossover-SUV. RIMAC ist der eHypersportwagen-Shootingstar aus Kroatien. Der Nevera zeigt, dass die Prachtstücke des Herstellers nicht nur geradaus, sondern auch um die Kurve flitzen können. Doch Rimac baut nicht nur komplette Fahrzeuge. Der Ford MUSTANG Mach-e GT galoppiert den Konkurrenten von Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, VW oder Tesla locker davon. Sie waren schon häufig in New York? Hoffentlich nicht in diesem Jahr, denn der große Apfel ist so teuer wie nie. Mit MotorMag sparen sie das Geld für die Reise oder wollen noch schneller wieder hin. SUVs retten ganze Marken. So war das bei Porsche mit dem Cayenne, bei Lamborgini mit dem Urus und bei Aston Martin mit dem DBX. Bei Alfa Romeo hat der Stelvio geholfen und der kompaktere Tonale wird wieder Kunden zu den sportlich-eleganten Italienern locken. In derselben Fahrzeugklasse spielt der Porsche Macan GTS, allerdings bei den etwas betuchteren Mitbürgern. Gut, wenn man sich den Heidenspaß leisten kann. Der Fiat 500e ist ideal für die City. Der kleine Stromer macht Spaß und verbraucht wenig. Sportkombis waren früher die Domäne von Audi mit den Avants als S oder RS-Version. Mittlerweile gibt es viele sportliche Kombivarianten. Im Volkswagenkonzern buhlen der Golf Variant R und der Cupra Leon ST VZ mit rund 300 PS um die Gunst der kurvenhetzenden Kunden. Der Bugatti Type 59 ist nicht nur ein Oldtimer, er ist eine Ikone, ein begeisterndes Liebhaberstück. Haben Sie Stockholm schon bei Nacht gesehen? Im Juni ist das gar nichr so einfach, denn es wird nicht richtig dunkel. Dafür kann man in unzähligen Clubs und Rooftop-Bars umso länger feiern, aber nur, wenn man älter als 23 ist. Schade für machen Sugardaddy.