MotorMag

31 May 2019

Wie heißt das schönste Luxus-Coupé auf dem Markt? Es ist der Bentley Continental GT. Wir stellen die Eleganz auf vier Rädern vor und den Bentley-Designer Stefan Sielaff. 600PS an sich sind schon eine Menge, was aber, wenn der Supersportwagen, der sie unter der Haube hat, auch noch gewichtsoptimiert und für die Rennstrecke getrimmt ist? Der McLaren 600LT hat kein festes Dach und auf Wunsch auch keine Klima- oder Soundanlage. Dafür brüllt und rennt der Brite wie kein anderer. SUVs verkaufen sich besser als jedes andere Fahrzeugsegment. In unserem SUV-Special dürfen der Audi Q8, der Hyundai Tucson, der Range Rover, der VW T-Cross, der Range Rover Sport, der Skoda Kodiaq RS, der Range Rover Evoque und der Jeep Cherokee nicht fehlen. Die Zukunft beginnt jetzt, aber es ist viel zu tun. Während Regierung, Länder und Gemeinden noch über die richtigen Schritte diskutieren, stellt Magna schon die elektrifizierten Antriebe für den Masseneinsatz auf die Beine. MotorMag hat sie nahe des nördlichen Polarkreises getestet und die neuesten Entwicklungen des Zulieferers auf dem Autosalon in Genf unter die Lupe genommen. Da die Zukunft elektrisch ist, testet MotorMag nicht nur den vollelektrischen Hyundai KONA Electric, sondern auch den BMW i8 Roadster und das rein elektrische Motorrad ZERO SR/F. Gemeinsam reisen wir mit unseren Lesern nach Las Vegas und heizen im VW Golf GTI über die portugiesische Rennstrecke Portimao.