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Ein Renault 4 drängt sich nicht auf, er ist einfach da, wenn man ih
In erster Linie ist der Renault 5 zweckmäßig. Seine größte Stärke: Man sieht es ihm nicht an! Der neue Kleinwagen begeistert mit seinem Charme, er ist ebenso pfiffig wie spritzig. Kein Wunder, dass er zum Dauerbrenner im Renault-Programm avanciert
Kann der neue R4 E-Tech die NOSTALGIE-WELLE bei Renault fortsetzen? Design und Auftritt des Neuen erinnern vage an den legendären R4 der 60er. Wie fährt sich der Retro-Crossover?
In den Sechzigern markierte die kleine Heckflosse als abgespeckte S-Klasse den Einstieg ins Daimler-Benz-Programm. Was muss man heute beachten?
Der König lässt bitten: Diese Klassiker sind der rollende Beweis für die Begeisterung, die britische Automobile in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder hervorrufen konnten
Nichts ist, wie es war: Citroëns legendäre Limousine ist zum Roadster mutiert! Gab es das wirklich? Schauen wir uns diesen ganz besonderen Traction Avant einmal näher an
Rapido begrenzt die Fahrzeuglänge des 854 F auf knapp sieben Meter, geizt jedoch nicht mit dem Raumangebot und der Serienausstattung.