Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?

Dreimal bestritt Porsche die Rallye Paris-Dakar, zweimal triumphierten die Weissacher. Der Doppelsieg mit dem Supersportwagen 959 vor 40 Jahren war die Krönung

SPIEGLEIN, SPIEGLEIN AN DER WAND, WER IST DER SCHNELLSTE GT3-ONKEL IM GANZEN LAND? DER GT3-WELT-CUP IN MACAU GAB DIE ANTWORT: FERRARI-PILOT ANTONIO FUOCO ZEIGTE DEN GEGNERN DIE ROTE LATERNE.

Der letzte Gen3-Lauf von São Paulo wiederholte die Action der vorherigen. In einem dramatischen Endspurt samt Überschlag setzte sich Porsche-Kunde Jake Dennis (Andretti) durch. Obwohl es das Werksteam nicht auf das Podium schaffte, schickte es ein deutliches Zeichen an die Konkurrenz.

Der allerletzte Versuch, Porsche in der Sportwagen-WM zu halten und eine kompetitive Präsenz in Le Mans sicherzustellen, ist Ende letzter Woche gescheitert. Das große Ganze spielte dabei offensichtlich ebenso eine Rolle wie das kleine Einzelne.

Hess/Wasel/Heger gewinnen im 911 RSR nach sechs Stunden in der Grünen Hölle – Legenden und Kultboliden feiern das Nordschleifen-Revival.