Hybridfahrzeuge gelten als wichtige Zwischenlösung nachhaltiger Mobilität – schließlich soll der unterstützende E-Antrieb Emissionen sparen. Was dabei viele Fahrer übersehen: Die RICHTIGE PFLEGE des Verbrenner-Kraftstoffsystems ist entscheidend, um langfristig den Geldbeutel und die Umwelt zu schonen.

Gemeinsam mit Lieferanten will Mercedes die Materialien und die Bauteile der Fahrzeuge konsequent zukunftsweisend ausrichten

Er fährt elektrisch und lokal emissionsfrei, nutzt aber flüssigen Wasserstoff als Energiequelle: der BRENN-STOFFZELLEN-LKW NextGenH2 Truck von Daimler.

BMW stellt Musterbatterien für seine E-Autos her, in denen viel Know-how steckt – und lässt sie von asiatischen Herstellern bauen. Man profitiert von Augenhöhe – und riskiert Abhängigkeit

Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.

„Civic“ ist ja ein Palindrom, lässt sich also von vorn nach hinten und von hinten nach vorn lesen. Ob der SACHT GELIFTETE Honda von vorn bis hinten ein gutes Auto ist? Testen wir am Vollhybrid.