FIAT SEICENTO SPORTING

Mit dem leichtfüßigen 205 GTI gelang es Peugeot in den 80ern, dem Golf GTI, seinerzeit die Nummer eins unter den Kompaktsportlern, ordentlich Dampf unterm Hintern zu machen. Wie sieht es bei dem kleinen Löwen mit den Service-Kosten aus?

Geheimtipps sind Opel Astra und Skoda Scala sicher nicht – doch als Gebrauchte haben sie vielleicht nicht alle auf dem Schirm. Dabei sind beide vollwertige und solide Alltagsbegleiter mit fairer Kostenbilanz

Martin Högg aus Essen spürte in der Provinz Pavia bei Mailand ein originales Fiat 124 Sport Coupé auf, das sich fast 50 Jahre lang im Besitz eines Arztes befand. Bei der behutsamen Restaurierung kam es zu unerwarteten Problemen.

Der Versuch, sich vom schlanken Sportler zum aufgeblasenen Bodybuilder zu entwickeln, endete für diesen Scirocco GLi in einer längeren Schockstarre. Mittlerweile hat er wieder seine Idealfigur.

Muss es immer das NEUESTE sein? Gerade beim Neuwagenkauf rückt diese Frage aktuell in den Fokus, denn Auswahl, Antriebe, Bedienung und nicht zuletzt die Preise haben sich in kurzer Zeit stark verändert.

Mit 184 PS scheint der Basis-Stromer reichlich motorisiert, er wiegt aber auch schwer. Ob sich die 3500 Euro Aufpreis zum SE dennoch sparen lassen, klärt der Test.