Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte

Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder

In der Formel 1 steht „Q2“ für das mittlere Qualifying-Segment, der Audi Q2 hingegen gehört im SUV-SEGMENT eher zu den Kleineren. Wie besteht er dort mit seinen Qualitäten als Gebrauchtwagen?

Das Interesse der Kunden konzentriert sich zunehmend auf SUV UND CROSSOVER – das spiegelt sich auch im Entwicklungsaufwand der Hersteller wider. Im Klartext: Ob mit konventionellem oder elektrischem Antrieb – es mangelt hier nicht an frischen und aufgefrischten Modellen. AUTO wirft einen Blick auf die kompakten Neuheiten in diesem Segment.

Auf dem Oldtimermarkt geht der Trend zu jüngeren Autos – am liebsten mit viel Leistung. Ein extremes Beispiel sind Supercars wie der Ferrari F40, dessen Wert innerhalb von fünf Jahren um rund 1,5 Millionen nach oben schoss. Bei älteren Modellen warten Schnäppchen auf mutige Käufer, und mit einem Vorurteil können wir auch aufräumen.

VW hat für Familien mit erhöhtem Platzbedarf einige interessante Modelle im Programm, darunter den Passat, den neuen Tayron und natürlich den guten alten Bulli. Im Vergleichstest klären die drei Alltagshelden, wer am meisten fürs Geld bietet