Kompakte Allrounder

Wer mit seinem Firmenwagen nicht nur zur Arbeit pendelt, sondern ihn auch für Dienstreisen nutzt, sollte sich für einen langstreckentauglichen Plug-in-Hybrid entscheiden. Hier unsere Empfehlungen

Muss es immer das NEUESTE sein? Gerade beim Neuwagenkauf rückt diese Frage aktuell in den Fokus, denn Auswahl, Antriebe, Bedienung und nicht zuletzt die Preise haben sich in kurzer Zeit stark verändert.

Die Optik täuscht, denn FORD EXPLORER und SKODA ENYAQ nutzen beide die identische Architektur für E-Fahrzeuge aus dem Volks wagen- Konzern. Welcher der kantigen SUV ist die bessere Wahl?

In der Kompaktklasse warten Audi A3 und VW Golf mit den modernsten Plug-in-Hybrid-Antrieben auf. ALTERNATIVEN sind hier rar gesät – außer dem Volkswagen-Konzern setzen nur Marken aus der Stellantis-Gruppe sowie Mercedes auf diese Antriebskombination. Hier sind ihre Angebote.

Vier Mittelklasse-Kombis, die ihr Transportgeschäft auch unter Strom betreiben, klären die Frage, inwieweit sie Spannung in Praxistauglichkeit und Fahrfreude verwandeln können. Bei uns treffen neue Plug-in-Hybride von Audi und VW auf die etablierte Konkurrenz von BMW und Volvo

Gebraucht entspannt sich die Preissituation bei den beliebten Kleinbussen etwas. Peugeot Traveller und VW T6 werden aber selbst nach fünf Jahren nicht zu Schnäppchen. Welcher Großfamilien-Transporter ist besser?