RENAULT TWINGO

In erster Linie ist der Renault 5 zweckmäßig. Seine größte Stärke: Man sieht es ihm nicht an! Der neue Kleinwagen begeistert mit seinem Charme, er ist ebenso pfiffig wie spritzig. Kein Wunder, dass er zum Dauerbrenner im Renault-Programm avanciert

Zwischen 20.000 und 30.000 Euro tummeln sich viele populäre Modelle ohne jegliche SUV-Ambitionen auf dem Markt – fünf farbenfrohe Fünftürer treffen sich zum spannenden Kräftemessen

Minimal-Mobil? Unsinn! Mit stattlicher Assistenz-, Sicherheits- und Komfortausstattung sowie automatisiertem Schaltgetriebe versteht sich der jüngst modellgepflegte Kia Picanto als KLEINWAGEN MIT VOLLWERT-AMBITIONEN. Als nicht minder talentiert schätzt sich selbst der Toyota Aygo X ein. Und wir? Nun, wir schätzen nicht. Wir testen die beiden.

Cabrios sterben aus. Doch bevor der VW T-Roc und seine luftigen Kumpel endgültig zu T-Rex werden, lassen wir ihn noch mal hochleben, mit ihm den Mini, den MX-5, den CLE und den Vierer-BMW. ALLES TOLLE TYPEN, mit denen man eine gute Zeit hat. Immer. Auf geht’s!

Kann der neue R4 E-Tech die NOSTALGIE-WELLE bei Renault fortsetzen? Design und Auftritt des Neuen erinnern vage an den legendären R4 der 60er. Wie fährt sich der Retro-Crossover?

Seit 50 Jahren belebt der VW Polo die Klasse der Kleinwagen. Benannt nach dem Pferdesport, gilt er nach wie vor als Messlatte für kompakte Allround-Autos. Wir waren mit dem topfitten Jubilar auf einer stilechten Geburtstagstour