Kai H. Klauder über unverschämt günstige Angebote mit Klassiker-Garantie, rasante Turbo-Kolosse, märchenhafte Sparfüchse und ideale Autos für amerikanische Weiten.

In den späten Achtzigern galten die unscheinbaren Kompakten von Toyota und Honda als reine Zweckautos. Heute schätzen wir sie für Qualitäten, die modernen Autos abhandengekommen sind: Leichtigkeit, Direktheit und mechanische Ehrlichkeit.

Peter Michaely über das etwas andere Erdbeerkörbchen, einen Möchtegern-Mustang, ein Technik-Monument von Audi, einen raren Kombi und einen weithin unterschätzten Japaner.

Schnella Italia! Also zumindest ist das hier der SCHNELLSTE FIAT aller bisherigen Zeiten. Meine Damen und Herren, begrüßen Sie und feiern wir das 220 PS starke, 250 km/h schnelle Coupé Fiat 2.0 Turbo als den „Alten im Test“.

Ob die Franzosen jemals wieder einen Mini-Van auf den Markt bringen, ist ungewiss. Die Studie ELO jedenfalls zeigt viele Details, die sich auch in der Serie gut machen würden

Martin Puthz hat die Baujahre rund um das Millennium abgegrast – und unter den Youngtimer-Schnäppchen dieser Ära einige besondere technische Leckerbissen entdeckt.