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SKANDALE, SCHROTT UND EIN LÄNGST ÜBERFÄLLIGER SIEGER: DAS ERSTE INDY 5
Das Ende ist in Sicht: Weniger als zwei Monate trennen die IndyCar noch vom Saisonauftakt 2026. Was hat sich während der ausgiebigen Winterpause bislang getan, und welche Baustellen bleiben wohl bis kurz vor knapp offen?
Ein sich selbst sabotierendes Talent, eine Legende ohne Happy End und ein Quoten-Racer: Die RENNSAISON 2025 räumte gleich mit mehreren Vorurteilen auf – und liefert Revanche-Bedarf für 2026.
DEUTSCHLAND UND DIE INDYCAR? BISHER KEINE LIEBESGESCHICHTE. DOCH DANK MICK SCHUMACHER SOLL SICH DAS NUN ÄNDERN. UND AUCH SONST NIMMT SICH DIE US-MEISTERSCHAFT EIN VORBILD AN DEUTSCHER GRÜNDLICHKEIT.
84 Jahre nach dem letzten Start eines Auto Union- Grand-Prix-Rennwagens geht Audi ab der F1-Saison 2026 in die Motorsport-Königsklasse. Können die das? Was kostet das? Was sind die Herausforderungen? Die AUTO ZEITUNG konnte in den Monaten vor dem Start exklusive Blicke hinter die Kulissen werfen
Die Saison 2025 endete für Ferrari mit einer Enttäuschung. Nach dem vierten Platz in der WM zieht die Teamleitung Bilanz und erzählt, wie es im nächsten Jahr besser laufen soll.
Citroën Racing wirbelt dank Nick Cassidy weiter die Formel E durch. Auf den überraschenden dritten Rang beim São-Paulo-Saisonstart ließ Cassidy in Mexiko nun den ersten Serientriumph der französischen Neulinge folgen. Porsche verließ die frühere Paradestrecke mit größeren Fragezeichen.