Elf Starts, zehn Podestplätze, sechs Siege, fünfmal Schnellster auf der Powerstage und sechzig Bestzeiten – keiner war 2025 besser als Sébastien Ogier. Der 41-jährige Weltmeister über eine extreme Saison, das intensive Finale und die Lust auf mehr.

Ken Roczen (Suzuki) gewann Lauf 3 der FIM-Supercross-Weltmeisterschaft an der australischen Gold Coast gegen starke Konkurrenz. Christian Craig (Honda) und Cooper Webb (Yamaha) belegten die Podiumsplätze. Doch für Roczen ist die WM-Serie zwei Rennen vor Schluss beendet.

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?

ES WAREN DIE JUNGEN, DIE BEI EINEM DER EXOTISCHSTEN WM-FINALS DIE SHOW LIEFERTEN UND FÜR GROSSES DRAMA SORGTEN. ABER ES WAR EIN ROUTINIER, DER IN SAUDI-ARABIEN GESCHICHTE SCHRIEB.

Lando Norris zitterte sich zum Weltmeister. Oscar Piastri half kräftig mit. Zusammen wehrten die McLaren-Fahrer Angstgegner Max Verstappen ab. Als es drauf ankam, machte McLaren alles richtig.

Yann Ehrlacher holte sich dieses Jahr zum dritten Mal die TCR-Weltkrone. Im Interview blickt er zurück auf die Saison – und voraus auf einen vollgepackten Winter zwischen LMP2, TCR und Formel E.