Das Hybridsystem ist ein Eckpfeiler für den Erfolg der Hypercar Klasse. Die LMDh Wagen nach US Reglement verwenden ein kostensparendes Einheits Hybridsystem, das vom deutschen Tech Riesen Bosch als Technologieführer entwickelt wurde.

Die Königsklasse steht vor der größten Revolution in ihrer Geschichte – MIT NEUEN REGELN, NEUEN TEAMS UND NEUEN MOTOREN . Hier erfahren Sie die wichtigsten Veränderungen und Neuigkeiten und was sie bedeuten

Cadillac verlor zwar das erste Kräftemessen in der GTPHypercarKlasse in Daytona knapp gegen Porsche. Doch das neue AeroPaket der GMTochter zielt auch ganz klar auf den Saisonhöhepunkt in Le Mans – wo der LMDh Konkurrent Porsche nicht dabei sein wird. Wie groß ist die technische Akzentverschiebung bei Cadillac?

Zur 77. Formel 1 Saison seit 1950 gibt es viel Neues – und alte Favoriten. Audi und Cadillac debütieren, Ford kehrt zurück. Die Rundenzeiten mit den Motoren einer neuen Generation sind nun gut fünf Sekunden langsamer – Mercedes, McLaren, Red Bull und Ferrari lagen bei den Vorsaison Tests vorn

Am Donnerstag letzter Woche bestätigte Alpine den Rückzug aus der Hypercar-Topklasse der Sportwagen-WM zum Ende der Saison 2026. Und auch die Gerüchte um das Technikzentrum von Alpine in Viry-Châtillon sind offenbar nicht völlig aus der Luft gegriffen.

Zum 50. Mal haben die Leser von auto motor und sport ihre Lieblingsautos gewählt. Doch die BEST CARS 2026 war nicht nur die traditionsreichste Auto-Leserwahl, sondern mit 94 911 Teilnehmern auch das größte Votum in Europa. Zwei Leser waren dabei besonders glücklich – sie gewannen die beiden Autos hier.