Zur 77. Formel 1 Saison seit 1950 gibt es viel Neues – und alte Favoriten. Audi und Cadillac debütieren, Ford kehrt zurück. Die Rundenzeiten mit den Motoren einer neuen Generation sind nun gut fünf Sekunden langsamer – Mercedes, McLaren, Red Bull und Ferrari lagen bei den Vorsaison Tests vorn

Neue Teams, neue Marken und vor allem neue Regeln – in der Formel 1 ist nichts mehr so wie 2025. Die Königsklasse des Motorsports steht vor der größten Revolution ihrer Geschichte

Das Grasser Racing Team hat seine Fahrer bestätigt: Mirko Bortolotti und Maximilian Paul pilotieren die brandneuen Lamborghini Huracán. Auch bei Mercedes und McLaren gibt es News – ohne Neuerungen.

Die Königsklasse steht vor der größten Revolution in ihrer Geschichte – MIT NEUEN REGELN, NEUEN TEAMS UND NEUEN MOTOREN . Hier erfahren Sie die wichtigsten Veränderungen und Neuigkeiten und was sie bedeuten

Ja, wo fahren sie denn, die DTM-Autos von früher? Zum Beispiel bei den Tourenwagen Legenden, einer Serie, in der die populären Rennwagen und ihre einstigen Fahrer die passende Bühne finden. Und dabei gibt’s noch Platz für weitere sehenswerte Boliden.

Das am schlechtesten gehütete Geheimnis der DTM ist keines mehr: Ricardo Feller wechselt zu Manthey und ersetzt an der Seite von Thomas Preining Meister Ayhancan Güven.