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Pirelli-Rennreifen
Aus Deutschland und für die höchst
Natürlich werden Retrobikes und Youngtimer auch ab und an einmal über die Bahn gescheucht, doch ihr Primär-Revier ist die Landstraße. Wir haben alle relevanten Eigenschaften der Pneus im Winkelwerk und im Highspeed-Oval eingehend untersucht.
DIESE E-AUTOREIFEN BIETEN IM WINTER SICHERHEIT UND FAHRKOMFORT.
„When the flag drops, bullshit stops“, so eine uralte Racer-Weisheit, die auch zu 100 Prozent auf den Nasstest von Reifen zutrifft. Im Wasser zeigen sich die wahren Qualitäten der Gummis. Hier sortieren sich Hechte und Karpfen sowie Haie und Seepferdchen.
OFFROAD – und nur da – versprechen die auf SUV und Vans aktuell beliebten ALL-TERRAIN-REIFEN Vorteile. Auf der Straße hingegen stellen sie durch schwachen Grip und lange Bremswege ein nicht unerhebliches Risiko dar. Das sind die Fakten.
Reifentest: Youngtimer-und Retrobike-Reifen in 110/70-17 und 130/70-17 sowie 100/90-18 und 150/70-17
Die Tour-Stars kommen bei der Frankreich-Rundfahrt nicht nur in den Genuss abgesperrter Straßen vor den schönsten Kulissen der Grand Nation. Die Sponsoren stellen den Helden der Landstraße für das Saison-Highlight stets auch feinste Material-Leckereien zur Verfügung, vieles davon neu und bisher unveröffentlicht. Ein Streifzug durchs Fahrerlager