Während ein Teil des Dauertest-Fuhrparks aus unterschiedlichsten Gründen faktisch Winterpause hat, wird bei der GS der Motor quasi kaum kalt. Dank 100 000-Kilometer-Pensum bleibt auch keine Zeit für Pausen.

Winterblues? PS liefert das Gegenmittel: fünf Edel-Nakeds für maximale Schräglage gegen mentale Schieflage. Ob zwei, drei oder vier Zylinder im Edel-Trimm den besten Dopamin-Kick liefern, klärt der Schlagabtausch in Südfrankreich.

ZONKOS ER-FAHRUNGEN Teil 5: BMW R 100 RS, Yamaha RD 350 LC, Yamaha XS 850

Weltuntergang für die Superbike-WM-Teams: Nach den zwei völlig verregneten Testtagen in Jerez war auch in Portimão Land unter. So können sie nur noch auf die beiden Testtage in Australien vor dem WM-Auftakt hoffen.

Die Testfahrer, die Rookies und die GP-Piloten von Yamaha, die ihre Konzessionen nutzten, fuhren bei optimalen Bedingungen ihre ersten Testrunden im malaysischen Sepang. Die Zeiten sind wieder schneller geworden, aber so richtig losgehen wird es erst in dieser Woche mit den GP-Piloten.

Regen bringt Segen – oder? Während ein kühler Guss von oben für viele Menschen ein Zeichen des Glücks bedeutet, avanciert das tropfende Nass im Rennsport zu einem größeren Problem. Was passiert in der MotoGP, wenn der Wettergott weint? MOTORRAD spannt den Regenschirm auf und sieht genau hin.