ANFÄNGE und ENDE

Neue Marken preschen vor, Traditionshersteller kämpfen um Marktanteile – Europas Motorradmärkte wandeln sich. Eines bleibt vorerst gleich: Der Liebling heißt immer noch BMW GS. Doch die Konkurrenz aus China scharrt mancherorts schon mit den Hufen.

„DAHOAM“ AM MEISTEN Mit 800 Stück in Deutschland ...

Gleitende Übergänge von Spanien nach Frankreich, vom Meer in die Ausläufer der Pyrenäen, hin und her, auf steilen Schotterstraßen und Gourmet-Asphalt – die vier Reiseenduros haben ein anspruchsvolles und vielfältiges Testprogramm absolviert. Mit dabei waren zwei Motorräder mit automatischer Kupplungs-und Getriebebetätigung.

Scheunenfunde haben ihren Reiz. Aber Obacht: Eine Standuhr kann schnell zum Groschengrab und Zeitfresser mutieren. Leser Klaus Reichert bleibt lieber bei seiner viel bewegten Suzuki GSX 750

Fotos: Guido Koch NIMM ZWEI! ALLRAD-MOTORRAD. Der Blick ...

Vor 50 Jahren überrannte BMW mit den von Udo Gietl und Todd Schuster aufgebauten R 90 S Superbikes die Konkurrenz beim ersten Superbike-Meisterschaftslauf der Geschichte. Nun kehrten die drei Motorräder und alle noch lebenden Protagonisten zu einem Revival nach Daytona zurück.