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Drei- und Vierzylinder erweiterten das BMW-Programm in den 1980er-Jahren, jetzt fol
Japan und Europa verbindet eine jahrzehntelange Motorrad-Beziehung. Wie sie sich seit der Jahrtausendwende verändert hat, wie sie sich in Zukunft gestalten könnte und was die europäischen Motorradfahrer von dieser Zukunft zu erwarten haben, hat sich MOTORRAD genauer angesehen.
Welche Bikes bilden bei BMW Motorrad die Speerspitze in ihren Segmenten? Klar, die M-Modelle. Die schickt BMW allerdings bislang nur als Vierzylinder auf Kundenfang. Grund genug für MOTORRAD, zwei Entwürfe einer M 1300 GS mit unterschiedlichem Fokus zu kreieren.
Kawasaki wiederbelebt das Power-Naked-Bike Z 1000. Halt, nicht ...
Kaum zu glauben, aber die ersten Bandits der 600er-und 1200er-Reihe sind jetzt offiziell Oldtimer. Ob sie sich auch so anfühlen oder auch heute noch überzeugen können, klärt unsere Geburtstagsausfahrt nach dem obligatorischen Ständchen.
Kein Auto hat BMW so geprägt wie die legendäre 3er-Reihe. Zum runden Jubiläum machen wir eine Ausfahrt mit der ÄLTESTEN UND JÜNGSTEN GENERATION von Italien über die Alpen nach Deutschland. Dabei wagen wir den unfairen Vergleich – und testen beide Fahrzeuge auf ihre Sprint- und Komforteigenschaften
Was ist denn nun das echte Supermoto-Urvieh? Laut ...