Heckflossen waren Mitte der 60er-Jahre bei den großen Mercedes passé. Langeweile kam trotzdem nicht auf: Dafür sorgte schon das Topmodell des 300 SEL mit seinem gewaltigen 6,3-Liter-V8. Was unterscheidet ihn – abgesehen von der Leistung – vom deutlich günstigeren 250 SE?

Erinnerungen 2/2026 | VERGLEICH: FIAT 238 E UND ...

Wie wäre es mit einem Luxus-Coupé als Youngtimer? Der 630i bietet als Basismodell viel Komfort zum kleinen Preis. Worauf ist zu achten?

Ganz oben mitzuspielen, hat seinen Preis. Das gilt auch für den Mercedes 450 SEL 6.9 aus den Siebzigern. In der Limousine, die einst als das beste Auto der Welt galt, steckte damals alles, was gut und teuer war. Wie steht das einstige Spitzenmodell heute bei den Service-Kosten da?

Manche Erlebnisse sind prägend, und die Freude an schönen Dingen kann an - steckend sein. Aus dem ersten Grund hat Felix Schmitt nicht nur einen, sondern gleich zwei 126er-Mercedes restauriert und immer weiter verfeinert. Und aus beiden Gründen besitzen jetzt sowohl er als auch sein Freund Jan einen 126er im Topzustand.

Erfolge auf der Rennstrecke kurbelten immer schon die Neuwagen-Verkäufe an – in den 60er-Jahren noch mehr als heute. Dafür entwickelten manche Hersteller eigens konzipierte Sondermodelle, während andere Autos schon von Haus aus reichlich Rennstrecken-affin waren. Wir haben mit fünf Sportlern dieser aufregenden Zeit nachgespürt