Fahrerlos gesteuerte Regionalzüge zunächst nur bei Leerfahrten ins Depot

Vom autonomen Fahren bis hin zu vertikalen Städten – sieht so die Zukunft aus?

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David Green, Vice President of Strategy, Products & Offer bei Lynk & Co, sprach beim auto motor und sport-KONGRESS über alternative Wege zur CO 2 -Neutralität, künstliche Intelligenz – und erklärt, warum der Sprachassistent Frank heißt.

Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will

Wie der neue BMW i X3 fährt, ist bereits bekannt. Nicht bekannt dagegen: die Möglichkeiten des integrierten Fahrdynamikrechners „Heart of Joy“. Die lassen sich bei einem exklusiven Termin auf dem Testgelände Aschheim erfahren.