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Das autonome Fahren hat sich nicht so entwickelt wie
Neue Modelle wie der BMW iX3 oder Mercedes GLC waren die großen Helden der diesjährigen IAA. Aber links und rechts davon ließen sich auch noch einige TECHNIK-SCHMANKERL entdecken.
Fahrerlose Taxis, raketenschnelle Züge, kilometerhohe Wohntürme …
Beim Kongress 2025 von auto motor und sport und MO/OVE drehte sich alles um die Zukunft der Automobilindustrie. Die Höhepunkte.
Die Zukunft fährt elektrisch, soviel ist klar. Auf dem Weg in diese Zukunft wird die E-Maschine vom Verbrennungsmotor begleitet werden. In einigen Nischen erlebt er gerade eine Renaissance.
Autonome Fahrzeuge brauchen kein Lenkrad mehr. Zulieferer Astemo hat stattdessen ein neuartiges BEDIENSYSTEM für die Lenkung entwickelt, mit dem der Mensch die Richtung vorgeben kann.
China, KI, E-Antrieb: Bei der TECH CONFERENCE von auto motor und sport diskutierten Experten aus verschiedenen Bereichen über nicht weniger als die Perspektiven der Automobilindustrie und der Mobilität von morgen.