Superstarke Halbleiter und Rechner, Autofahren ohne Hand am Steuer: Mercedes und Nvidia konzipieren in enger Kooperation die Mobilität von morgen. Die Modelle der nächsten Generation denken und lenken in Eigenregie.

Ein halbes Dutzend Anbieter wollen fahrerlose Fahrzeuge 2026 auf deutsche und europäische Straßen schicken. Ist der Verkehr wirklich bereit für dieses gigantische Experiment? Und: Würden Sie Ihr Leben einem Robo-Taxi anvertrauen?

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.

BOSCH ENGINEERING ARBEITET AN EINEM FAHRASSISTENZSYSTEM DER ANDEREN ART. EINEM, DAS DEN FAH- RER LEHRT, SCHNELLER ANS ZIEL ZU KOMMEN. ZUMINDEST AUF DER RENN- STRECKE. UND DAS IST GESPENSTISCH, WIE DER SELBSTVERSUCH ZEIGT. l

Rund 300 PS stark und knapp fünf Meter lang: Die Oberklasse-Kombis Mercedes E 300 e T-Modell und Audi A6 Avant e-hybrid quattro versprechen automobilen Hochgenuss – elektrisch wie auch Sprit verbrennend

Zu dieser Kategorie zählen Elektroautos für Führungskräfte, leitende Angestellte und repräsentative Dienstwageneinsätze. Reichweite, Ladeperformance, Komfort und Wirtschaftlichkeit stehen hier im Fokus.