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In Stuttgart-Feuerbach betreibt Bosch seinen ältesten und größten Standort.
Deutschlands Industrie wandert ab. Zugleich hellt sich die Konjunktur auf. Wie tief reicht der Absturz noch? Oder liegt das Schlimmste schon hinter uns?
Geht doch: Die Unternehmen auf unserer „Future Champions“-Liste trotzen geopolitischen Krisen, Zöllen und Chinakonkurrenz – und wetteifern um Weltmarktführerschaft
Im Interview erklärt der CDU-Spitzenkandidat MANUEL HAGEL für die Landtagswahl in Baden-Württemberg, warum die Welt Verbrenner braucht. Und wie er das „Autoländle“ modernisieren will.
BUNDESUMWELTMINISTER CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit AUTO, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche da ist und weshalb er keine Gebrauchten, aber Plug-in-Hybride fördert. Und was erwartet er von der Industrie?
In der katalanischen Stadt Martorell, dem Stammsitz von Seat und Cupra, geht eine innovative Fertigung für Batteriesysteme ans Netz. Der VW-Konzern plant, die eigenen Akkus direkt in neuen Modellen wie dem Cupra Raval und dem ID. Polo von Volkswagen zu verbauen.
Bundesumweltminister CARSTEN SCHNEIDER (SPD) erklärt im Gespräch mit auto motor und sport, warum die neue E-Auto-Förderung nicht für Reiche gedacht ist und weshalb er keine Gebrauchtwagen, dafür aber Plug-in-Hybride fördert.