Kaufberatung | VW T-Roc | Limousine und Cabriolet
Vom Start weg hat sich der VW T-Roc eine riesige Fangemeinde aufgebaut. Wir zeigen, welches Modell des kompakten SUV für wen das richtige ist
Fescher als der Golf, kompakter als ein Tiguan, citytaugliche Abmessungen, ein dennoch großzügiger Innenraum, moderne Assistenten und zeitgemäße Motoren – mit dem T-Roc präsentierte VW vor sechs Jahren ein derart cooles Modell, dass sich die Konkurrenz ganz besonders warm anziehen musste. Bis zur Modellpflege Ende 2021 wurden weltweit mehr als eine Million Einheiten des Kompakt-SUV ausgeliefert. Und bis heute schreibt die Facelift-Version die Erfolgsstory munter fort. Ihr Exterieur ist im Vergleich zu den ersten T-Roc noch schärfer gezeichnet, die Stoßfänger wirken markanter und LED-Scheinwerfer sind Serie. Auch der Innenraum wurde verfeinert. Unter anderem sorgen eine weich geschäumte Instrumententafel und das serienmäßige Digital Cockpit für ein wertiges Ambiente.
Trendiger als der Golf, kompakter als der Tiguan
Der 4,25 Meter lange, 1,82 Meter breite und 1,58 Meter hohe T-Roc ist aber nicht nur schick, er hat auch praktische Talente. Dank seiner 2.590 Millimeter Radstand bietet er den bis zu fünf Passagieren überraschend viel Beinfreiheit. Der Gepäckraum ist zwischen den Radkästen 1,01 Meter breit und bis zur Lehne der zweiten Sitzreihe 0,83 Meter lang, fasst mindestens 445 Liter und lässt sich durch das Umlegen der geteilten Rückbank auf 1.290 Liter erweitern (Allrad: 392 bis 1.237 Liter). Besonders lange Ladegüter finden dank der optional, in manchen Modellen sogar serienmäßig umklappbaren Beifahrersitzlehne Platz.
Sowohl vorne als auch hinten hat man an die zehn Zentimeter Luft über dem Scheitel. In manchen Modellen ist die Kopffreiheit gar unendlich groß – nämlich in den Cabriolets! Seit dem Frühjahr 2020 vereint das T-Roc Cabriolet die Stärken eines SUV mit luftiger Leichtigkeit. Das 2021er-Update kam ihm ebenfalls zugute. Heute ist das T-Roc Cabrio der einzige als Neufahrzeug erhältliche offene Volkswagen. Es verfügt über ein elektrisch betriebenes dreilagiges Textilverdeck, das innerhalb von neun Sekunden bis zu einer Fahrtgeschwindigkeit von 30 km/h geöffnet werden kann. Das Schließen ist ebenfalls während der Fahrt möglich und dauert zwei Sekündchen länger. Ein au
