Superstarke Halbleiter und Rechner, Autofahren ohne Hand am Steuer: Mercedes und Nvidia konzipieren in enger Kooperation die Mobilität von morgen. Die Modelle der nächsten Generation denken und lenken in Eigenregie.

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.

In den USA zeigt Mercedes, wie Level 2 Plus geht: DRIVE ASSIST PRO muss zwar ständig überwacht werden, kurvt dann aber gekonnt durch dichten Verkehr zum gewählten Ziel.

Ein noch relativ neues Thema bei den Fahrzeugherstellern ist der Bereich AUTOMOTIVE HEALTH. BMW prüft in einer Studie gemeinsam mit der Charité Berlin die Möglichkeiten, Autofahrer sicherer und gesünder ans Ziel zu bringen.

In deutschen Städten sollen schon bald SCAN-CARS zum Einsatz kommen. Mannheim hat sie bereits testweise auf Falschparker angesetzt. Wir waren dabei.

BOSCH ENGINEERING ARBEITET AN EINEM FAHRASSISTENZSYSTEM DER ANDEREN ART. EINEM, DAS DEN FAH- RER LEHRT, SCHNELLER ANS ZIEL ZU KOMMEN. ZUMINDEST AUF DER RENN- STRECKE. UND DAS IST GESPENSTISCH, WIE DER SELBSTVERSUCH ZEIGT. l