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BOSCH ENGINEERING ARBEITET AN EINEM FAHRASSISTENZSYSTEM DER ANDERE
Superstarke Halbleiter und Rechner, Autofahren ohne Hand am Steuer: Mercedes und Nvidia konzipieren in enger Kooperation die Mobilität von morgen. Die Modelle der nächsten Generation denken und lenken in Eigenregie.
In den USA zeigt Mercedes, wie Level 2 Plus geht: DRIVE ASSIST PRO muss zwar ständig überwacht werden, kurvt dann aber gekonnt durch dichten Verkehr zum gewählten Ziel.
Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.
Ein noch relativ neues Thema bei den Fahrzeugherstellern ist der Bereich AUTOMOTIVE HEALTH. BMW prüft in einer Studie gemeinsam mit der Charité Berlin die Möglichkeiten, Autofahrer sicherer und gesünder ans Ziel zu bringen.
Ein Test hinter verschlossenen Türen bildete den Startschuss für die neue Formel-1-Generation. Erste interessante Erkenntnisse lieferte vor allem der Blick auf die Kilometertabelle.
Mit dem CLA UND DEM iX3 haben Mercedes und BMW ihre ersten vollständig Software-definierten Fahrzeuge vorgestellt. Wir schauen uns den Aufbau ihrer Elektronik-Architektur genauer an, klären die Vorteile der neuen Plattformen und zeigen, was damit in Zukunft noch alles möglich sein könnte.