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Vor allem wegen hoher Karosserieteil-Preise sind die REPARATURKOSTEN nach Un
Scheinwerfer, Kotflügel, Stoßfänger und Co. werden zum Luxusgut und treiben WERKSTATTRECHNUNGEN IN ABSURDE HÖHEN. Wir erklären, warum die Ersatzteilkosten explodieren und welche Folgen das hat.
Benannt nach einem Tropenwind, half der Passat maßgeblich, Volkswagen aus der Krise zu ziehen. Heute ist der Millionenseller eine Rarität. Lohnt die Suche?
Halbzeit auf dem Weg zum EU-weiten Reparaturrecht, das bis 2026 in nationales Recht umgesetzt werden soll. Wir klären, was es für Hersteller, Händler und Technikfans bedeutet
Keine Seltenheit bei gebrauchten Autos! Genauso wie die Bitte um Vorkasse oder sogar gefälschte Papiere– wir entlarven die Tricks der Händler
Eine aktuelle Studie zeigt: KLEINWAGENFAHRER geben heute, aufs ganze Autofahrerleben bezogen, 143 100 Euro für Anschaffung und Versicherung aus – fast doppelt so viel wie noch 2012. Doch es gibt eine Ausnahme.
Carbonrahmen reparieren | Carbon hat sich als Rahmenmaterial in der breiten Masse durch gesetzt. Problem: Schäden sind mitunter für Laien nicht erkennbar. Wir klären, wann und wie oft man seinen Rahmen untersuchen lassen sollte. Und welche Reparaturmöglichkeiten es gibt.