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Vor allem wegen hoher Karosserieteil-Preise sind die REPARATURKOSTEN nach Un
Ganz gleich, ob Vollrestaurierung oder die Aufrechterhaltung der Fahrbereitschaft – ohne Ersatzteile läuft auch im Klassiker-Bereich gar nichts. Welche Möglichkeiten aber hat der Suchende?
Laut ADAC ist jeder dritte Wagen manipuliert!
Assistenten spielen verrückt, Ersatzteile fehlen, Hersteller-Hotlines sind rat-,hilf- und machtlos. Vor allem DIE SOFTWARE MODERNER AUTOS überfordert die Werkstätten oft. Auf Lösungen der Hersteller warten sie vergeblich.
Manfred Hürland aus Dorsten legte bei der Restaurierung dieses als Teilepaket erworbenen 1965er Jaguar E-Type Coupés großen Wert auf hochwertige Arbeit und Originalität.
Politik, Qualität, Schwankungen im Neupreis: So manches verhagelt die Gebrauchtpreise des TESLA MODEL 3. Können Käufer davon profitieren, oder sollte man lieber die Finger von der Limo lassen?
Lack, Polster, Chrom: Nach dieser Verwöhn-Kur mit Hausmitteln und Spezialreinigern strahlt selbst der älteste Gebrauchte fast so schön wie ein Neuwagen