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Mit 245 PS steigt der Formentor in die schnelle VZ-Liga der Baureihe auf. Taugt der
Fahrdynamisch lieferte bereits der Dauertest-Vorgänger ab, der Leon ST. Doch mit dem 333 PS STARKEN Formentor kommt jetzt richtig Schwung in die Flotte.
ER MUSS VORNE POWER UND HINTEN PLATZ BIETEN, SONST IST ES KEIN SPORTKOMBI. IM FALLE DER ALLRAD-VARIANTE DES CUPRA LEON SPORTSTOURER VZ EXTREME ERREICHT DIE POWER AUCH DIE HINTERACHSE – UND DIE KANN KUNSTSTÜCKCHEN.
Der Cupra Born VZ will Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit vereinen und dabei nicht den Fahrspaß verlieren. Schafft er das? Auf unserer Teststrecke von München zum Chiemsee gibt das flotte Elektromodell die passende Antwort
Buds Spencer und Terence Hill stehen für prächtige Unterhaltung und Action satt. Mit dem gleichen Anspruch traten Ford Mustang und Chrysler Crossfire nach der Jahrtausendwende an. Wer kann’s besser?
Ja, da kommt noch mehr: Bisher haben wir erst gut die Hälfte des Fuhrparks gesehen, mit dem wir in diesem Jahr an den Gardasee tourten. Nun also zum Lago-Bericht des ZWEITEN TEILS DER DAUERTEST-AUSFAHRT und zu den fünf weiteren 100 000-Kilometer-Kandidaten: Alfa Tonale, Cupra Formentor, BMW Fünfer Touring, Land Rover Defender und Mercedes E-Klasse All-Terrain.
Für vier oder gar fünfköpfige Familien gibt es nicht mehr allzu viele mobile Raumwunder. Gut, dass BMW 2er Active Tourer und VW Touran alle Platz-und Komfortwünsche erfüllen – und sogar noch bezahlbar sind