Nicht jedes Comeback klappt wie gewünscht. Das des Cupra Formentor VZ5 schon. Der präsente FÜNFZYLINDER überzeugt mit Klang, Kultur und Kraft. Der Rest? Passt ebenfalls!

Das C-Klasse Coupé liefert Mercedes auch als PLUG-IN-HYBRID: Im CLE 300 e generieren ein 204-PS-Vierzylinder und ein 95 kW starker E-Motor 313 System-PS.

Auch Plug-in-Hybride (PHEV) kommen in den Genuss der neuen E-Auto-Förderung – vorausgesetzt, sie können mindestens 80 Kilometer weit rein elektrisch fahren oder stoßen pro Kilometer nicht mehr als 60 Gramm Kohlendioxid aus. Wie bei den BEV-Modellen nennen wir auch hier die wichtigsten Messwerte* und Testergebnisse.

Rund 300 PS stark und knapp fünf Meter lang: Die Oberklasse-Kombis Mercedes E 300 e T-Modell und Audi A6 Avant e-hybrid quattro versprechen automobilen Hochgenuss – elektrisch wie auch Sprit verbrennend

Im Herbst seiner automobilen Karriere erhält der Kia XCeed einen neuen Turbomotor. Wie gut macht sich der 180 PS starke CROSSOVER mit Doppelkupplungsgetriebe?

Die E-Auto-Kaufprämie kommt zurück – und mit ihr der Erfolg der Stromer? Nun, dann könnten genau diese FÜNF E-SUV FÜR FAMILIEN UND MIT GROSSER REICHWEITE bald Bestseller werden. Und klar, da haben wir schon etwas vorbereitet. Denn nun im Vergleichstest: der neue Opel Grandland Electric gegen Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Scenic E-Tech und VW ID.4. Also Stecker ab und eingestiegen, dann testen wir alles heraus – wie weit der Kofferraum reicht, die Reichweite der Akkus, alle Kosten und die Frage, welcher der fünf beim Fahren am meisten elektrisiert.