DER GTI WIRD 50. Und hat sich über die Jahre und acht Golf-Generationen sehr verändert. Geblieben wie am ersten Tag aber ist, was ihn im Wesen ausmacht: das GTI-Gefühl.

20 PS MEHR, INFOTAINMENT-UPDATE, REFOR- MIERTE AUSSTATTUNGSPOLITIK – EINE MODELLPFLEGE, WIE ES SCHON SO EINIGE GAB IN 50 JAHREN GTI-GESCHICHTE. NUR DASS DIE ÜBERARBEITETE FASSUNG VON EPISODE ACHT NUN EINE ERNSTE PREISFRAGE AUFWIRFT.

Kai H. Klauder über unverschämt günstige Angebote mit Klassiker-Garantie, rasante Turbo-Kolosse, märchenhafte Sparfüchse und ideale Autos für amerikanische Weiten.

1996 war ein spannendes Autojahr. Welche damals eingeführten Modelle sich nun 30 JAHRE SPÄTER erstmals für das begehrte H-Kennzeichen qualifizieren, erfahren Sie hier.

Den Zweiliter-TSI mit 204 PS liefert VW im Golf ausschließlich mit Allradantrieb. Test.

GT & GTV – die Vierzylinder Die Alfetta ...