Die Schönen und das Biest

Dieses Blubbern klingt nach Freiheit: US-Klassiker bieten viel Hubraum zum kleinen Preis! Fünf bezahlbare Beispiele für alle, die sich die Lust auf einen großvolumigen V8 nicht verderben lassen

Buds Spencer und Terence Hill stehen für prächtige Unterhaltung und Action satt. Mit dem gleichen Anspruch traten Ford Mustang und Chrysler Crossfire nach der Jahrtausendwende an. Wer kann’s besser?

Der König lässt bitten: Diese Klassiker sind der rollende Beweis für die Begeisterung, die britische Automobile in den vergangenen Jahrzehnten immer wieder hervorrufen konnten

Kein Opel wurde länger gebaut: 13 Jahre lang lief die zweite Manta-Generation von den Bändern in Bochum und Antwerpen. Die Begeisterung für das kultige Coupé hält bis heute an

Die Baureihe 107 ist für Mercedes weit mehr als nur der Alibi-Roadster neben den Luxus-Limousinen: Mit dem bärigen V8-Motor macht der 350 SL gleich zu seiner Präsentation im Jahr 1971 deutlich, in welcher Liga er spielen will. Außerdem gibt der elegante Zweitürer einen Ausblick auf die künftige Designsprache der Marke

Dieser bildhübsche, offene Zweisitzer war schnell und unerhört günstig, verkaufte sich aber nicht: Selten ging eine Marke so nobel zugrunde wie Auburn mit seinem Boattail Speedster