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Bevor wir alle ausschließlich mit dem Strom fahren, werden wir noch ein paar bemerkenswe
Skoda erstmals auf Platz zwei Im Januar liegt ...
Hybridfahrzeuge gelten als wichtige Zwischenlösung nachhaltiger Mobilität – schließlich soll der unterstützende E-Antrieb Emissionen sparen. Was dabei viele Fahrer übersehen: Die RICHTIGE PFLEGE des Verbrenner-Kraftstoffsystems ist entscheidend, um langfristig den Geldbeutel und die Umwelt zu schonen.
Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.
Er fährt elektrisch und lokal emissionsfrei, nutzt aber flüssigen Wasserstoff als Energiequelle: der BRENN-STOFFZELLEN-LKW NextGenH2 Truck von Daimler.
Gemeinsam mit Lieferanten will Mercedes die Materialien und die Bauteile der Fahrzeuge konsequent zukunftsweisend ausrichten
Durch eine unvollständige Studienauswertung des Fraunhofer-Instituts sind die älteren PLUG-IN-HYBRIDE wieder ins Gerede gekommen. Wie sparsam die aktuellen Fahrzeuge mit dieser Technik fahren, zeigen die Verbrauchsmessungen von auto motor und sport.