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Mit der „Hochzeit im Himmel“ zwischen Daimler und Chrysler wollte Jürge
Einst beherrschten Ford, General Motors und Chrysler den US-Markt. Doch die Amerikaner kaufen immer weniger Autos aus Detroit. Da helfen auch keine Zölle
VOM STAATSUNTERNEHMEN ZUM ERFOLGSMODELL
Nächste Deadline, nächste Ungewissheit: wie ein deutscher Mittelständler im amerikanischen Zollchaos zu überleben versucht
Suzuki verbucht ein Rekordjahr und erwirtschaftet mit Kleinwagen satte Gewinne. Zudem bedienen die Japaner erfolgreich Schwellenmärkte wie Indien. Wie gelingt ihnen das, woran andere Konzerne scheitern?
Facel Vega avancierte Ende der 50er zum Traumwagen auf beiden Seiten des Atlantik. Dieses Exemplar versprühte sein Pariser Flair in den US-Südstaaten
Foto: Mansory MONOPOLY-POP-ART AUF RÄDERN Autoveredler Mansory ...