HARALD DEUBENER, Senior Partner bei McKinsey, über den Aufholprozess europäischer Autohersteller und die Herausforderungen, die es noch zu bewältigen gilt.

Die Autoindustrie leidet unter hohen Energiekosten, Regulierung bis ins Detail und einer Wettbewerbsschwäche bei preiswerten Batterie-Automobilen. Am meisten macht ihr aber zu schaffen, dass der Verbraucher nicht der politisch gewollten Abkehr vom Verbrenner folgt

Die großen Player sind sich einig: In einem aktuell herausfordernden Umfeld INNOVATIVE IMPULSE zu setzen, muss das oberste Ziel der Branche bleiben.

MERCEDES-BENZ Der Automobilkonzern verzeichnet einen kräftigen Gewinneinbruch, die Anteilscheine fahren dennoch vor

Die deutschen Autokonzerne müssen ihre Abhängigkeit von China und den USA reduzieren. Welche Märkte kommen dafür überhaupt in Frage?

BMW hat die Autokrise besser gemeistert als die Wettbewerber. Und wagt nun den größten Umbruch von allen: Neue Klasse, neuer Chef. Wenn das mal gut geht