8 Hyundai Ioniq 6 N

HYUNDAIS N-TEAM HAT DAS BIS ZU 478 KW STARKE FAHRFREU-DE-PRINZIP IN DIE SKURRILE GESTALT DES IONIQ 6 GESTECKT – INKLUSIVE ZAHLREICHER VERFEINERUNGEN. EINE ERSTE KOST-PROBE EINES AUSSERGEWÖHNLICHEN GENTLEMAN.

An Leistung fehlte es dem EV6 GT nicht, doch Kia legt von 430 AUF 448 KW nach. Erheblich relevanter sollen allerdings die Verbesserungen am Fahrwerk sein – und der reduzierte Preis.

SO, LIEBE DIENSTWAGENBERECHTIGTE: MIT DER MODELLPFLEGE DRÜCKT KIA DEN PREIS DES EV6 GT UNTER 70 000 EURO, ERHÖHT ZUGLEICH DIE LEISTUNG AUF 448 KW. WIE WÄRʼS?

Trailerkapitäne sehen die aktuellen Entwicklungen der Autoindustrie mit gemischten Gefühlen. Was wird aus unseren geliebten hubraumstarken Zugfahrzeugen und wie sieht zukünftig der Alltag eines Trailerfahrers aus? Sind Elektrofahrzeuge ein adäquater Ersatz für Diesel und Co.? Wir machten die Probe aufs Exempel und testeten zwei Nio-Elektro-SUVs im Alltagsbetrieb.

Auch abseits der SUV aus Korea und dem Volkswagen-Konvolut ist es spannend. Ford, Honda und Nissan bauen SPARSAME HYBRID-SUV mit interessanten Konzepten. Welches ergibt am meisten Sinn?

Fotos: Hersteller Preis: ab ca. 40 000 Euro ...