Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
HYUNDAIS N-TEAM HAT DAS BIS ZU 478 KW STARKE FAHRFREU-DE-PRINZIP IN DIE SKURRILE
AUF DIE FÜNF FOLGT DIE SECHS – HYUNDAIS N-ABTEILUNG HAT SICH NUN AUCH DIE LIMOUSINE IONIQ 6 VORGENOMMEN UND IN EINEN EMOTIONALEN PERFORMANCE-STROMER VERWANDELT.
Statt extrastarker Diesel- oder Benzintriebwerke bilden nun kräftige E-Motoren die Vorstufe zu den Vollfett-M und -RS-Derivaten von AUDI A6 UND BMW FÜNFER. Ob die Kombination überhaupt passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.
Unser Autoexperte Olaf Schilling über HYUNDAI und die Fortsetzung der Erfolgsstory
Mit der ELEKTRISCHEN SECHSER-LIMOUSINE führt nun auch Mazda einen großen Stromer im Portfolio. Ein mutiger Schritt – wir checken, was der 6e kann.
Testen können wir bei auto motor und sport, das wissen Sie. Und feiern? Wer weiß? Auf jeden Fall ist’s uns ein großes Fest, wenn wir 320 Lesern unsere Testarbeit zeigen dürfen. EHRENGAST: DER MAZDA 6E – ganz neu und vollelektrisch, selbstverständlich. Test-Fest frei!
Die Speerspitze der elektrischen Q-Reihe von Audi geht als schnittiger Langheck Q6 Sportback e-tron zwei Schritte vor und einen halben zurück