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Wie schlägt sich der Plug-in-Hybrid mit bis zu 76 km E-Reichw
Die neueste Plug-in-Hybrid-Generation erlaubt erweitertes elektrisches Fahren: 100 Kilometer und mehr am Stück versprechen BMW, Mercedes und VW für ihre großen Kombis, die wir zum Vergleichstest bitten
Die Plug-in-Version des langen Tiguan-Bruders fährt im Test 136 km elektrisch. Und sonst?
Natürlich lauschen wir bei auto motor und sport am liebsten klang-gewaltigen Hochdrehzahl-Saugmotoren auf dem Leistungsprüfstand. Aber hier klären wir mit den Mess-Profis von Maha, wie sich die Messungen von VERBRENNERN UND ELEKTROAUTOS unterscheiden.
GEDIEGENES FAHREN auch im kompakten Mercedes: Die Baureihe W 177, seit 2018 im Angebot, macht als Fünftürer und Limousine einen hochwertigen Eindruck.
Als PLUG-IN-HYBRID kommt der T7 Multivan jetzt mit zwei E-Motoren, 245 PS Systemleistung und Allrad. Passt das aufwendige Antriebskonzept zum großen VW?
Auch abseits der SUV aus Korea und dem Volkswagen-Konvolut ist es spannend. Ford, Honda und Nissan bauen SPARSAME HYBRID-SUV mit interessanten Konzepten. Welches ergibt am meisten Sinn?