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Wie schlägt sich der Plug-in-Hybrid mit bis zu 76 km E-Reichw
Audi legt die dritte Generation des beliebten Q3 auf. Als 272 PS starker PLUG-IN-HYBRID soll der kompakte SUV im ersten Test mit Power, Effizienz, entsprechend hoher Reichweite und gutem Komfort überzeugen. Mal sehen, ob er alle Wünsche erfüllen kann.
Auch den Hochdachkombi gibt es in einer Plug-in-Version. Sie fährt 135 km weit elektrisch.
Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.
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Mit dem C-HR+ bereichert Toyota sein ELEKTRO-ANGEBOT. Wie gut der E-Crossover fährt, konnten wir mit zwei Exemplaren ausprobieren.
Ganz im Stile des satirischen Radiosenders Eriwan könnte man den PLUG-IN-CADDY von VW vor allem in der Maxi-Version empfehlen. Bliebe als „aber“ der enorm hohe Preis.