Skoda erstmals auf Platz zwei Im Januar liegt ...

ELEKTROAUTOS aus zweiter Hand – lohnt sich das? Aktuelle Fakten zu Haltbarkeit und Preisinfos für Kaufinteressenten.

MODELL FÜR MODELL IN ALLEN FAHRZEUGKLASSEN

Endlich passt das Timing: Zum Start der neuen Kaufprämie bringen Kia, Renault und VW E-AUTOS AB 20 000 EURO. Wir klären, ob mit EV2, Twingo und ID. Polo nun wirklich die wahren Voltswagen daherströmen.

Auch Plug-in-Hybride (PHEV) kommen in den Genuss der neuen E-Auto-Förderung – vorausgesetzt, sie können mindestens 80 Kilometer weit rein elektrisch fahren oder stoßen pro Kilometer nicht mehr als 60 Gramm Kohlendioxid aus. Wie bei den BEV-Modellen nennen wir auch hier die wichtigsten Messwerte* und Testergebnisse.

Geräumiges Kombiheck, dezenter SUV-Look, Plug-in-Hybrid-samt Allradantrieb in Kombination mit Dieselmotor, solide E-Reichweite und Schnelllade-Option: Ist das BESTE AUS ALLEN WELTEN im Mercedes E 300 de All-Terrain vereint? Test.