Fahrerlos gesteuerte Regionalzüge zunächst nur bei Leerfahrten ins Depot

Bei der GEFAHRENWARNUNG DURCH CAR2X setzen Autohersteller auf unterschiedliche Konzepte. Eine der beiden Technologien, die Direktkommunikation über WLAN, ist zuverlässig und seit Jahren auf dem Markt. Doch am Ende könnte sich die zweitbeste Lösung durchsetzen. Denn es geht auch um sehr viel Geld. Bleibt dabei die Verkehrssicherheit auf der Strecke?

Wie der neue BMW i X3 fährt, ist bereits bekannt. Nicht bekannt dagegen: die Möglichkeiten des integrierten Fahrdynamikrechners „Heart of Joy“. Die lassen sich bei einem exklusiven Termin auf dem Testgelände Aschheim erfahren.

Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Vom autonomen Fahren bis hin zu vertikalen Städten – sieht so die Zukunft aus?

Unglaublich faszinierend: Lucid Air Sapphire und Porsche Taycan ...