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Mit Benzol fing alles an, dann kamen Benzin, Diesel und schließlich
Aral-Chef Achim Bothe spricht über die Hürden beim Ausbau der Infrastruktur für E-Autos, neue Ladeparks und emissionsärmere Kraftstoffe für Verbrenner
ARAL-KRAFTSTOFFWISSEN
Von den weitläufig geschwungenen Hügeln des Vogtlands bis hinauf in die dunklen Täler des Erzgebirges – die Mitte Deutschlands ist wunderschön. Wussten Sie aber auch, dass in der Region zwischen Oberfranken und Sachsen Automobil-, Motorradund Musik-Geschichte geschrieben wurde?
Nicht die E-Mobilität vor einigen, sondern die Diesel-Technik VOR 25 JAHREN hat die Sparsamkeit auf Werte weit unter 100 g CO 2 / km gebracht. Was war alles möglich mit Audi A2 3L, Opel Astra Eco4 und VW Lupo 3L!
Weniger als ein Viertel der Unternehmen setzt auf digitale Fuhrparkverwaltung – obwohl veraltete Prozesse Firmen ausbremsen und Wettbewerbsvorteile so auf der Strecke bleiben.
Was bringen gebrauchte E-Autos im Fuhrpark? Warum ist Mobilität mehr als Dienstwagen? ARVAL-EXPERTIN KATHARINA SCHMIDT spricht im Interview über neue Geschäftsmodelle, Ladeinfrastruktur und HR-getriebene Mobilitätsstrategien.