VW GOLF R

Die dezente Ausprägung seines Karosseriedekors dämpft den Wow-Effekt des AUDI RS 6 GT. Aber sie passt prima zur Machart des Renn-Kombi, weil sie seine Dynamik betont, ohne die Kernkompetenz zu übertönen.

Wer Elektro-Autos mag und ein dynamisches Erlebnis sucht, den lockt VW mit dem ID.3 GTX. Aber wie viel von der Leidenschaft des Golf GTI für den Grenzbereich bietet der GTX tatsächlich?

Der VW ID.3 GTX Performance ist die aktuelle SPORTLICHE SPITZE im Wolfsburger E-Auto-Kosmos. Wie viel Dynamik im 326 PS starken, 200 km/h schnellen Hecktriebler steckt, deckt der Test auf.

ZUM ERSTEN MAL SALZT DER SPORT AUTO-FUHRPARK DIE BETRIEBSAUS-FLUGS-TRUPPE. ERGEBNIS: EIN IL-LUSTRER TRIP ZUM LAGO DI GARDA FEATURING HONDA CIVIC TYPE R, AUDI RS 6 AVANT PER-FORMANCE UND HYUNDAI IONIQ 5 N.

Wild wäre beim neuen AUDI Q5 SPORTBACK die Optik rund um die expressive Front. Und mild? So ist er hybridisiert. Wobei sich der SUV, hier als Allrad-Benziner, sogar rein elektrisch fortbewegen kann.

DER RS 3 FÄHRT JETZT SCHNEL-LER UND SCHÄRFER, UND DAS ALLES GANZ OHNE DIE ÜBLICHE FACELIFT-LEISTUNGSSPRITZE! WIE DAS GEHT, KLÄRT DER TEST.