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FACHKRÄFTEMANGEL IN DER LUFTFAHRT Die Luftfahrtbranche
Die Lufthansa Group bietet, nach strenger Auslese, geeigneten Bewerberinnen und Bewerbern bei einer Vielzahl von Konzerntöchtern attraktive Cockpitjobs mit den Vorteilen und der Sicherheit eines großen Unternehmens.
Fliegen ist anspruchsvoll, entsprechend intensiv ist die Ausbildung – egal mit welchem Gerät man in die Luft geht. Aber welcher Weg ins Cockpit ist der richtige? Wir klären auf.
Verein oder gewerbliche Flugschule? Die Frage, welcher Ausbildungsweg besser ist, hat schon Generationen von Flugschülern beschäftigt. So viel vorab: Eine pauschale Antwort darauf gibt es auch im Jahr 2026 nicht. Wohl aber die Erkenntnis, dass Vereine zunehmend professioneller werden und die Grenzen zur Flugschule oft verschwimmen.
Sie reisen um die Welt, tragen Verantwortung für Passagiere und repräsentieren ihre Airline mit Herz und Professionalität: Die Flugbegleiter Robert Hofmann und Manfred Samhuber. Sie erzählen, warum ihr Beruf auch nach vielen Jahren nichts von seiner Faszination verloren hat
Im Bestell- und Lieferduell Airbus gegen Boeing nähern sich die Riesen wieder an. Boeing punktet, wie immer, bei den Großraumflugzeugen, während Airbus bei den Standardrumpfjets mit der A321neo weit voraus liegt.
AIRBUS Der Flugzeughersteller ist auf Jahre hinaus ausgelastet. Die Gewinne werden mit steigenden Stückzahlen steigen.