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Es gibt Youngtimer, die längst von der H-Kennzeichen-Weihe eingeholt
Unsere Leser zeigen ihre Cabrios mitten im Winter? Wir wollten es so im Editorial, und es soll uns mit Freude und Leifür die Saison 2026 erfüllen.
Ein E 320 mit 224 PS aus erster Rentnerhand mit geringer Laufleistung und ohne Rost – eine echte Perle in Firnweiß, passend zur Jahreszeit. Das der Extraklasse für Vernünftige.
Kai H. Klauder über unverschämt günstige Angebote mit Klassiker-Garantie, rasante Turbo-Kolosse, märchenhafte Sparfüchse und ideale Autos für amerikanische Weiten.
1996 war ein spannendes Autojahr. Welche damals eingeführten Modelle sich nun 30 JAHRE SPÄTER erstmals für das begehrte H-Kennzeichen qualifizieren, erfahren Sie hier.
Ein guter Weinjahrgang zeichnet sich durch komplexe Aromen und einen langen Nachhall aus. Diese Eigenschaften bringen auch die Debütanten des Jahrgangs 2006 mit, die jetzt ins Youngtimer-Alter kommen.
Martin Puthz hat die Baujahre rund um das Millennium abgegrast – und unter den Youngtimer-Schnäppchen dieser Ära einige besondere technische Leckerbissen entdeckt.