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DER UNVERNÜNFTIGE KAUF, MERCEDES-BENZ 300 TE
Was, 2790 Euro für e
Von 1959 bis 1965 herrschte unter den Limousinen von Daimler-Benz die Einheitskarosserie. Ob 190 Dc oder 300 SE lang, sie unterschied sich stilistisch nur in Details. Dennoch ist die Krone der Heckflosse ein technischer Superlativ und nur scheinbar unsportlich.
Das Mercedes-Modellprogramm der 90er-Jahre war so vielfältig wie nie zuvor. Vom kompakten SLK über die bärenstarken AMG-Modelle bis zur luxuriösen S-Klasse W140 gab es fast alles, was das Herz begehrte. Wir stellen zehn eindrucksvolle Vertreter dieser ganz besonderen Ära vor
Eine illustre Mischung automobiler Klassiker lädt zur Geschichtsstunde. Dieses Quintett ist Blech gewordene Automobilhistorie. Ob kompakter Quer- oder leistungsstarker Mittelmotor, permanenter Allradantrieb, Hydropneumatik oder überschäumender Luxus: Jedes dieser Fahrzeuge hat seine Fußabdrücke hinterlassen – und begeistert uns damit bis heute
Kein Gepiepse, Knöpfe statt Touchscreens, gute Raumaufteilung, hervorragende Rundumsicht. Den legendären MER-CEDES W 124 bietet der Hamburger Arne Weychardt seit elf Jahren im Carsharing an.
Politik, Qualität, Schwankungen im Neupreis: So manches verhagelt die Gebrauchtpreise des TESLA MODEL 3. Können Käufer davon profitieren, oder sollte man lieber die Finger von der Limo lassen?
Was für eine wilde Mischung! Fünf Marken stehen hinter dem Talbot Sunbeam Lotus: Chrysler, Sunbeam, Talbot, Lotus – und die PSA-Gruppe. Die turbulente Entwicklungsgeschichte bringt einen der heißesten Hot Hatches der Auto-Geschichte hervor.