Der robuste Lotsenkutter „Sir Shackleton“ war in allen Wettern an den Küsten Norddeutschlands unterwegs, sank aber auf dem Ammersee. Eigner Klaus Gattinger hat das Boot restauriert und lehrt Manager darauf Handlungssicherheit.

Nautor’s Swans genießt seit je einen exzellenten Ruf. Ein Grund: die Entwürfe von Sparkman & Stephens. Noch immer schwört eine treue Gemeinde auf die Boote. Eine Spurensuche.

Das 200 Myls Solo ist eine im Nachbarland populäre Langstreckenregatta für Einhandskipper. Frank Winklmeier war mit zwei Segelfreunden – jeder auf seinem eigenen Schiff – dabei.

Das besondere Boot

Moderne Werften nutzen fast nur noch Kunststoff. Holz dagegen fristet ein Dasein in der exklusiven Nische. Wie bei Ilensee Boote, wo kleine Kunstwerke aus dem natürlichen Werkstoffentstehen. Wir haben die Werft besucht.

Herausfordernde Rennen, historische Rekorde, technische Revolutionen, aber auch Pleiten, Pannen und Tragödien. Das Segeljahr 2025 hatte in jeder Hinsicht viel zu bieten. Der Rückblick.