Fortsetzung aus €uro am Sonntag 46-2025

Was bringt das Jahr 2026? Der Direktor des Kiel Instituts für Weltwirtschaft, Stefan Kooths, bescheinigt Deutschland eine schwere Strukturkrise und warnt vor immer mehr Staatsschulden und Regulierung in der EU. Für die Weltkonjunktur sieht er mehr Licht als Schatten

Erst die Autobranche, nun der Maschinenbau: Chinesische Konzerne greifen systematisch deutsche Schlüsselbranchen an. Doch wie weit sind sie wirklich? Erstmals offenbaren CEOs detailliert, wie die Konkurrenz aufgeholt hat – und was sie dagegen tun

WIRTSCHAFT Europas Produktionsführer befindet sich im freien Fall. Ökonomen schlagen radikale Maßnahmen vor, um zu retten, was noch zu retten ist

Die Autoindustrie leidet unter hohen Energiekosten, Regulierung bis ins Detail und einer Wettbewerbsschwäche bei preiswerten Batterie-Automobilen. Am meisten macht ihr aber zu schaffen, dass der Verbraucher nicht der politisch gewollten Abkehr vom Verbrenner folgt

Die indische Industriellendynastie Jindal will die Werke von Thyssenkrupp in Deutschland kaufen. Was treibt sie an?