Produktion in Babenhausen schließt zwei Jahre früher

Mercedes und VW verlieren in China an Bedeutung. Deutsche Zulieferer werben deshalb verstärkt um einheimische Hersteller. Das verlangt ihnen enorm viel ab

Der chinesische Konzern Changan kommt mit großen Ambitionen. In einer Schlüsselrolle agiert Chefdesigner Klaus Zyciora. Als ehemaliger Topmanager von VW kennt er die Vorlieben der potenziellen Kundschaft.

Der indische Reifenhersteller Ceat ist hierzulande noch recht unbekannt. Aber die exotische Marke mit italienischen Wurzeln arbeitet emsig am Erfolg in Europa

STREITFALL VOLKSWAGEN

Foto: Volkswagen ERSCHEINUNG AUF DER NORDSCHLEIFE Sie ...

Wie diese Betriebe dem Trend trotzen