Volkswagen hat sich bei der Software dem US-Start-up Rivian ausgeliefert. Auf dem Spiel stehen: eine Milliardeninvestition, neue Modelle – und der Job von CEO Oliver Blume

Die deutschen Autokonzerne müssen ihre Abhängigkeit von China und den USA reduzieren. Welche Märkte kommen dafür überhaupt in Frage?

Bertolt Meyer ist ohne linken Unterarm geboren worden und weiß, was es bedeutet, »anders« als die Mehrheit zu sein. In seinem gleichnamigen Buch nimmt er die Psychologie der Unterschiede in den Blick und erklärt, wieso diese auch im Kampf gegen eine zunehmende politische Polarisierung eine größere Rolle spielen sollte.

Ökonom Martin Lück warnt vor einer drohenden Stagflation in den USA und kritisiert Deutschlands mangelnde Innovations- und Investitionsanreize. Im Interview fordert er eine kluge Energiepolitik sowie effiziente Fiskalmaßnahmen und sieht die Welt auf eine neue geopolitische Dreiteilung zusteuern.

Die indische Industriellendynastie Jindal will die Werke von Thyssenkrupp in Deutschland kaufen. Was treibt sie an?

Im Interview mit AUTO fordert Sachsens Ministerpräsident MICHAEL KRETSCHMER (CDU) niedrigere Stromtarife – und dass die kürzlich vorgestellte Kaufprämie für Elektroautos möglichst schnell in Kraft tritt. Helfen soll das auch dem sächsischen VW-Werk in Zwickau-Mosel.