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Wirtschaft · Alternativen zu China
Die deutschen Autokonzerne m�
HARALD DEUBENER, Senior Partner bei McKinsey, über den Aufholprozess europäischer Autohersteller und die Herausforderungen, die es noch zu bewältigen gilt.
Die großen Player sind sich einig: In einem aktuell herausfordernden Umfeld INNOVATIVE IMPULSE zu setzen, muss das oberste Ziel der Branche bleiben.
Die Autoindustrie leidet unter hohen Energiekosten, Regulierung bis ins Detail und einer Wettbewerbsschwäche bei preiswerten Batterie-Automobilen. Am meisten macht ihr aber zu schaffen, dass der Verbraucher nicht der politisch gewollten Abkehr vom Verbrenner folgt
WIRTSCHAFT Europas Produktionsführer befindet sich im freien Fall. Ökonomen schlagen radikale Maßnahmen vor, um zu retten, was noch zu retten ist
Pekings industriepolitischer Plan geht auf: Amerika und Europa werden ihre Abhängigkeiten schmerzhaft bewusst – ganz besonders der deutschen Industrie
BMW hat die Autokrise besser gemeistert als die Wettbewerber. Und wagt nun den größten Umbruch von allen: Neue Klasse, neuer Chef. Wenn das mal gut geht