Erst die Autobranche, nun der Maschinenbau: Chinesische Konzerne greifen systematisch deutsche Schlüsselbranchen an. Doch wie weit sind sie wirklich? Erstmals offenbaren CEOs detailliert, wie die Konkurrenz aufgeholt hat – und was sie dagegen tun

MARKUS SCHRICK will die chinesische Elektromarke XPeng in Deutschland etablieren. Im Gespräch erklärt er, wie das funktionieren soll – und ob wir bald Autos per App kaufen.

Einbrechende Gewinne, Stellenabbau, Zuliefererpleiten – Europas Autoindustrie scheint dem Untergang geweiht. Doch das Gegenteil ist wahr: Der Kontinent ist eine Autoweltmacht mit besten Chancen

Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will

Die Autoindustrie leidet unter hohen Energiekosten, Regulierung bis ins Detail und einer Wettbewerbsschwäche bei preiswerten Batterie-Automobilen. Am meisten macht ihr aber zu schaffen, dass der Verbraucher nicht der politisch gewollten Abkehr vom Verbrenner folgt

Fortsetzung aus €uro am Sonntag 46-2025